“10月以来，进口甲醇开始进入山东市场，这在以往几乎是不可能的。”山东一位甲醇市场资深人士近日对记者表示。其实不仅是山东，近一个多月时间，部分内陆地区均出现了港口进口甲醇倒流的现象，改变了多年以来甲醇“西向东输、北往南运”的局面。据了解，这与港口市场近期的变化有很大关系。华东港口甲醇价格与内陆价差走弱，港口与内陆套利窗口关闭，一定程度上改变了港口作为甲醇主要

据全球石化新闻网2019年11月20日休斯顿报道，美国天然气页岩繁荣带来的丰富廉价乙烷原料为聚乙烯生产商提供了一个关键的供应成本优势，从而带来了一场基础设施复兴，将美国转变为一个全球聚乙烯供应商，并日益将目光投向全球最大的聚乙烯需求中心亚洲。然而，随着第一波新的美国裂解装置和聚乙烯厂的建设接近尾声，全球聚乙烯市场将在2020年面临供应过剩和价格压力，而全年的

据ICIS网站11月15日新加坡报道预计亚洲聚酯需求将继续放缓，因为大多数下游装置已经完成了年底订单，而且此时补充货物的积极性较低。截至11月12日当周，现货部分取向纱(POY)150旦尼尔(D)价格评估为0.90-0.92美元/公斤(东北亚离岸价)，较前一周价格区间的高端下跌0.01美元/公斤。根据ICIS的数据，150D拉伸变形纱(DTY)的价格在同一时

“10月以来，进口甲醇开始进入山东市场，这在以往几乎是不可能的。”山东一位甲醇市场资深人士近日对记者表示。其实不仅是山东，近一个多月时间，部分内陆地区均出现了港口进口甲醇倒流的现象，改变了多年以来甲醇“西向东输、北往南运”的局面。据了解，这与港口市场近期的变化有很大关系。华东港口甲醇价格与内陆价差走弱，港口与内陆套利窗口关闭，一定程度上改变了港口作为甲醇主要

随着北方供暖季拉开序幕，供暖能源供应受到广泛关注。记者近日从国家发改委了解到，今年供暖季我国能源供需总体平衡，通过前期充分扎实的保供工作，以及供暖季期间针对性加大调节和保障力度，可保障顺利迎峰度冬。目前全国煤炭供需总体平衡，东北地区供暖用煤需求明显增加。电力供应较为充裕，少数区域电网个别时段需要加强电力供需平衡。天然气随着取暖用气需求集中释放，用气高峰时段供

从最初煤企的“突围之路”,到现阶段大量投产为聚酯化纤产业缓解原料供应紧张，再到可以预见的“红海竞争”，煤制乙二醇产业的发展前景必定是挑战和机遇并存。煤制乙二醇产业发展面临哪些机遇?存在哪些问题?在近日烟台举行的2019年全国石油和化工行业经济形势分析会乙二醇分论坛上，业内专家展开了研讨。行业发展突飞猛进作为全球最大的纺织业生产基地，我国聚酯产业发展迅速，对乙

月初伊始，全国粉料市场就呈现全线下跌，场内频现低价货源，期间虽有小幅反弹迹象但终究是昙花一现;市场利空弥漫不散，粉料业者难以抵挡其空头压力，粉料价格再次破“8000”大关，截至目前山东主流在7950-8000元/吨，华东主流在8100-8200元/吨。首先，丙烯炼厂多刚需放量，基本面一直未有改观，市场价格延续偏弱稳定，对粉料成本面支撑相对有限;其次期货方面近

上周塑料价格偏弱震荡，而本周市场走势也难有较大改变，虽然中美同意阶段性取消加征关税，但仍不敌供需矛盾突出的利空影响，市场观望气氛浓厚，塑料价格阴跌不止。目前石化库存消耗放缓，上游厂家不断下调报价，贸易商让利出货，而下游厂商多维持刚需采购，等待最低价格进行抄底，成交清淡，业者预计短线塑料价格或有回落预期。本周开始，PE市场的供应压力将逐步增大，中天合创本周二开

PVC行业正在进入景气下行周期，短期面临供增需减的累库预期，在此背景下，PVC将迎来做空机会。行业进入景气下行周期VC行业自2016年以来的景气上行周期源于供应端产能周期和需求端地产周期的共振。2015年年底，PVC生产企业经历了一次落后产能的出清，产能在2014—2016年间维持负增长。与此同时，作为PVC最大下游的房地产行业自2016年起进入新一轮景气周

市场整体预期偏向悲观近年来，由于聚酯工业需求强劲，国内市场对乙二醇的需求保持快速增长之态势。进入21世纪以来，乙二醇的表观消费量继续大幅增长，2002年突破300万吨，达到301.99万吨，成为超过美国的世界第一大乙二醇消费国，由于需求量的快速增长，促进了乙二醇生产能力的增加，近年，我国有多套大型乙二醇生产装置建成投产。随着我国乙二醇生产能力的不断增加，产量

从10月初至今，橡胶经历了一轮超过900元/吨的反弹。此轮反弹的原因有以下几方面：一是宏观氛围的转好；二是全乳胶仓单即将注销；三是下游需求有好转迹象；四是受棕榈油和白糖等农产品的不断拉涨带动。但从基本面来看，此次上涨暂难形成趋势，面临很大的回调风险。截至11月1日，上期所橡胶库存48.2万吨，11月到期将注销32万吨，预计届时总库存量小于20万吨，相比201

甲醇期现价格在10月出现明显回落。当前甲醇行业利多因素逐步显现，后市有望转暖。进口利润快速回落10月初时甲醇进口利润一度冲高至200元/吨上方，高利润刺激下，甲醇进口量攀升。进口甲醇在满足沿海港口需求的同时，一度逆转原有从内陆到沿海的贸易流向，供应山东南部等地。此后沿海港口价格快速回落，进口利润被压缩到往年同期水平。进口利润向往年同期水平靠拢后，甲醇进口量明

今年以来，顺丁橡胶行情以弱势下调为主，虽然9月出现一波大幅上冲行情，但价格很快回落。截至目前，国内顺丁橡胶主流价格约1.11万元/吨，跌幅6.7%。业内人士分析，原料价格走低、市场供应充足及下游需求放缓，持续拖累顺丁橡胶行情走低。而长线来看，顺丁橡胶行业发展的压力也不小。市场供过于求我国是顺丁橡胶的主要生产地区之一，占全球总产能的1/3以上。经过前几年的高速

独山石化年产220万吨PTA项目正式投产，该装置由两条生产线组成，总产能220万吨/年。独山石化是新凤鸣首个向上游延伸的项目，本次开车的为一期项目。二期项目已开工，预计于2020年第三季度投产，装置产能为220万吨/年。对于PTA基本面而言，随着供应压力不断增加，预计新一轮产能过剩周期即将到来。PX加工差难继续压缩短期内原油价格难以大幅波动，预计将以振荡运行

芝加哥塑料交易所称，上周现货树脂交易市场的国内需求放缓，因为新报价的要价不断上升，但强劲的出口再次将成交量带到了稳定的水平。国内市场上商品等级的一些特殊折扣——供应商仍有需要在月底前处置的有轨电车订单，帮助运输了一些材料，但尽管是一次性交易，PE和PP的总体定价仍保持稳定。在9月份增加0.03美元/磅之后，10月份的PE合约价基本持平，如果出现严重的供应中断

1月份国产氯化钾龙头的新价格已出台，可以说降了20元(吨价，下同)，但更准确地说应该是涨了30元。时隔一年龙头的报价终于再度“落地”了，此前一直是“两条腿”走路，即一个月度的表观报价，一个供大客户实际执行的价格。目前新的报价为60%钾到站2180元，而此前月度报价为2200元，供大客户实际执行价格为2150元，所以说“涨了30元”才更为准确。然而从年初到现在

如今已是11月初，今年的化肥市场仅剩冬储这最后一块蛋糕，相比于其他肥种起起落落的行情来讲，二铵的行情则可谓是一逐步下滑。冬储市场作为一年当中最为重要的销售阶段，被整个化肥产业给予厚望，但今年的冬储市场却迟迟未能启动，整体价位仍不明朗，具体政策迟迟不能出台。据了解，现64%二铵黑龙江主流到站预收报价2500元(吨价，下同)，57%二铵港口自提报价2100元或略

10月22日，美国贸易代表办公室(USTR)日前发布公告，称将自10月31日起对中国3000亿美元加征关税清单产品启动排除程序。自2019年10月31日至2020年1月31日，美国利害关系方可提出排除申请，需要提供的信息包括有关产品的可替代性、是否被征收过反倾销反补贴税、是否具有重要战略意义或与中国制造2025等产业政策相关等。如果排除申请得到批准，自201

10月30日，万华化学公布，自2019年11月份开始，公司中国地区聚合MDI分销市场挂牌价16500元/吨(同10月份相比没有变动)，直销市场挂牌价16000元/吨(同10月份相比没有变动)；纯MDI挂牌价22000元/吨(比10月份价格上调300元/吨)。此价格仅为公司挂牌指导价，实际成交价格与挂牌指导价存在差异。

上周国内丙烯酸丁酯装置开工平稳，厂家货源供应有所增加，价格重心缓慢下移。北方地区丙烯酸丁酯厂家库存相对宽松，低端价格小幅下调，主流报价在8700~9000元(吨价，下同);南方地区丙烯酸丁酯厂家货源存量有所增加，出货速度逐渐放慢，报价稳中有跌，主流报价8600~9800元。市场方面，供应量十分充足，交易者缺乏询货兴趣，交易气氛偏弱。下游工厂开工不足，终端用户