我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半，与此同时，新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。新规会对我国新能源汽车动力蓄电池的回收利用产生何种影响？如何合理回收利用退役电池，防止资源浪费和环境污染？ 在政策和市场环境的双重因素影响下，我

环保风暴来袭！企业环保十注意一、执行环保政策1、符合国家产业政策和地方行业准入条件，符合淘汰落后产能的相关要求。2、严格执行环境影响评价制度和“三同时”制度。3、依法办理排污许可证，并依照许可内容排污。二、提升装备水平1、企业应采用密闭化生产工艺替代敞开式生产工艺，优先采用连续化、自动化生产工艺替代间歇式生产工艺，尽量减少物料与外界接触频率。2、采用先进输

市场研究咨询公司IHS Markit研究表明，针对塑料袋和一次性塑料制品(如吸管)的使用规定和限制不断增加，推动了可降解塑料的需求增长。这家总部位于伦敦的咨询公司于7月26日发表了最新报告，称西欧是可降解塑料的最大市场，因为该地区对塑料购物袋的使用限制最严格。 报告称，可降解塑料的当前市值在2018年可达11亿美元，到2023年可达17亿美元。至于用量

生态环境部7月28日启动消耗臭氧层物质(ODS)执法专项行动以来，山东、广东等多个省份已经开始对重点企业进行督察。聚氨酯硬泡发泡剂作为ODS淘汰的重点领域，泡沫和组合料生产企业是督察的重点。业内专家表示，加强ODS淘汰执法的同时，在聚氨酯硬泡发泡剂类ODS替代上，还需要新技术的开发，尽快推广价格低、性能好、使用方便的新方案。ODS替代任务艰巨生态环境部表示

上海市政府正式印发《上海市清洁空气行动计划(2018-2022年)》：到2020年，本市PM2.5年均浓度力争达到37微克/立方米以下;空气质量优良率(AQI)力争达到80%左右，基本消除重污染天气。到2022年，PM2.5年均浓度力争达到35微克/立方米以下，AQI进一步提升。新一轮清洁空气行动计划共梳理主要措施131项.其中，建设领域推广应用低VOCs含

7月初，《打赢蓝天保卫战三年行动计划》在经李克强总理签批后正式发放，此次《计划》的出台不仅明确了大气污染防治工作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施，而且还向全社会提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。 通过对此次《行动计划》的解读，我们不难发现，当前，除了把目标措施聚焦在PM2.5的同时，也对臭氧防控作了部署，明确指出要大力控制氮氧化物和VOCs

新能源汽车的保有量不大,但近年来发展势头良好,增长率远超传统汽车。作为新能源汽车最核心的部件,动力电池的发展一直备受关注。目前,锂电池已深受行业认可,固态电池和燃料电池也以更加优异的性能被寄予厚望,在动力电池领域,可谓路线多元,同步推进。那么,从全球来看,锂电池、固态电池、燃料电池发展情况如何?未来又将谁主沉浮? 7月19日,在中国汽车技术研究中心有限

在5个月前，央视的《经济半小时》栏目曝光了江苏省灌河口燕尾港、堆沟港和陈家港三家化工园区环境污染问题。受此事影响，连云港灌南、灌云、盐城响水三大化工园区，所有化工企业一律停产整治。近日，陆续有相关企业发布公告宣布复产，但大部分企业仍在停产中。雅克科技6月19日午间发布公告称，子公司响水雅克化工有限公司及滨海雅克化工有限公司根据政府相关部门对园区及园区内所有

日前，《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》征求意见稿发布，意见稿明确，要求各地在9月底前明确具体完成错峰生产方案制定工作，要将错峰生产方案细化到企业生产线、工序和设备，企业错峰生产的基准产能以2018年9月产能计。采暖季限产时间：2018年10月1日至2019年3月31日主要范围：“2+26”城市重点措施：1、钢铁、焦化

近日，第一批中央环境保护督察“回头看”进驻工作近日结束，6个督察组先后对河北、内蒙古、黑龙江、江苏、江西、河南、广东、广西、云南、宁夏10省份实施督察进驻。据统计，共受理举报3.8万件，已问责4305人。2019年起，第二轮环保督察也即将陆续展开。在第一轮环保督察“回头看“行动中，暴露出许多问题、虚假整改甚至欺瞒督查组的情况屡见不鲜。中央第二环保督察组进驻

东芝宣布推出“汽车用锂离子二次电池-SAP24”，可替代用于启动卡车，客车等发动机的铅蓄电池，将于2019年批量生产，首先将以自有品牌销售。对于卡车，公共汽车等，由于在启动时需要大输出，因此将乘用车的铅蓄电池(12V)的两倍24V设定为参考电压。 因此，通常需要连接两个串联的铅蓄电池。东芝的SAP24可以单独处理24V，容量67 Ah。起动电流是启动发动机时

研究人员将一小块海绵状材料放在含有蓝色染料的水中。大约10秒后，烧杯里的水变透明了。图片来源：马克·斯通(Mark Stone)/华盛顿大学染料广泛应用于纺织、化妆品、食品加工、造纸、塑料等行业。我们每年在全球范围内生产约70万吨用于给衣服、眼影、玩具和糖果上色的染料，这质量和帝国大厦(Empire State building)的质量相当。在生产过程中，大

近日，广东省环境保护厅发布广东省打赢蓝天保卫战行动方案(2018-2020年)(征求意见稿)。方案提出，珠三角地区禁止新增化工园区和新建生产和使用高VOCs含量的溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等项目。到2020年，大幅提高印刷、家具制造、工业涂装重点工业企业低毒、低(无)VOCs含量、高固份原辅材料推广应用水平，替代比例分别不低于60%、60%和30%。《方案》提

火电、钢铁、水泥等行业实施脱硝是为了减少氮氧化物等污染物的排放，避免形成臭氧、PM2.5和光化学烟雾等二次污染。“预计到2019年后，仅全国火电厂的SCR(选择性催化还原法)脱硝催化剂每年废弃量就将高达5000万立方米。”中国矿业大学(北京)环境与生物工程系教授徐东耀在接受科技日报记者采访时表示，废弃的脱硝催化剂属于危险废物，每年处理费用至少需1000亿元

图片来自河北广电网不知道许多人有没有注意到，在今年年初的时候，发改委网站开设了一个专栏，名为“我为塑料垃圾污染防治建言献策”，让全社会围绕塑料垃圾献计献策，提意见，说建议。也有不少人恍然大悟，从2008年开始，我国“限塑令”已经正式实施了十年。十年推行，效果如何？一份调研报告给出了答案：在线下零售商场中，78%的塑料袋不合规；大型超市商场与全国连锁便利店以外

“在汽车、化工等行业应用成熟的挥发性有机物(VOCs)处理技术，能否适配船舶工业？”这可能是近年来造船企业VOCs治理者们最为纠结的问题。根据有关政策规定，上海地区船企从2015年第四季度起开始缴纳VOCs排污费，并对相关预处理生产线、涂装间、调漆间的空气处理装置进行升级改造。但正如大多数人反映的那样，VOCs处理对船企而言是一个新课题。船企负责人担心花费上

图片来自蒂姆新材料光照一照，气态甲烷变液态燃料，这可能吗？近日，上海科技大学对外发布，该物质科学与技术学院左智伟科研团队开发了一种廉价、高效的铈基催化剂和醇催化剂的协同催化体系，使得甲烷可以在光的照射下转化成高附加值的化工产品。该技术有望代替传统高温高压的贵金属催化体系，为甲烷开发利用提供崭新和更加经济、环保的解决方案。《科学》杂志当天凌晨在线发表这一成果。

当前，蓝天保卫战正在持续纵深推进。在实现“大气十条”阶段性目标后，大气污染防治并没有摁下“休止符”，而是站在了新阶段的原点。 7月初，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(下文简称《行动计划》)，明确了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。到2020年，PM2.5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上，地级及以上城市空气质量优良天数比率达到8

生态环境部7月25日通报了“清废行动2018”中1308个问题整改进展情况，1249个问题达到四项督办要求，占比95.5%。生态环境部于2018年7月上旬，组织开展了“清废行动2018”核查“回头看”，抽调全国环保系统精兵强将，组成11个核查组，对1308个问题整改情况逐一进行现场核实，督促各地进一步明确“清理、溯源、处罚、问责”四项工作标准，加大整改力度

为贯彻落实《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》，切实履行工业和通信业生态环境保护职责，在推动制造强国和网络强国建设中，全面推进工业绿色发展，坚决打好污染防治攻坚战，促进工业和通信业高质量发展，制定本行动计划，工业和信息化部网站7月25日公布了《关于印发坚决打好工业和通信业污染防治攻坚战三年行动计划的通知》。具体内容如下：一