今年以来，我国特别是天津口岸聚碳酸酯进口量增价扬，表明我国这一产业国内市场供需失衡严重，巨大的国内需求、产能不足应引起有关方面关注。

据海关统计，今年1～7月天津口岸进口初级形状的聚碳酸酯8431吨，价值3225万美元，分别比去年同期增长30%和1倍。据中国环氧树脂行业协会(www.epoxy-e.cn)专家介绍，聚碳酸酯是一种综合性能优良的树脂，与环氧树脂同为双酚A两大应用领域，广泛运用于光盘、电子电气、建筑、汽车工业等行业，随着上述我国领域的迅猛发展，对聚碳酸酯的需求大幅增加，消费量已由1995年的40000吨迅速增加到2004年的70万吨，年平均增速高达37%。国内市场强大的需求直接导致进口量增价扬，中国环氧树脂行业协会(www.epoxy-e.cn)的市场分析专家认为说，今年1～7月天津口岸进口聚碳酸酯主要呈现三大特点：一是一般贸易进口占主导地位，二是原产国主要集中在韩国、日本和泰国，三是进口平均价格大幅增长。

我国聚碳酸酯主要消费领域将继续保持高速增长势头。其中，计算机和家用电器持续增长，该领域未来对聚碳酸酯需求的年均增长率约10%至12%；铁路、公路、机场及城市建设对中空阳光板需求强劲，预计需求的年均增长率为12%至15%；目前我国已是世界第二大光盘消费国，光盘对聚碳酸酯需求保持年均20%以上；未来国内聚碳酸酯需求增长最快的领域，将是以聚碳酸酯为基材的复合材料，其中汽车产业将是主要拉动力。今年以来，国际原油价格一路飙升，突破每桶70美元大关，作为石油下游产品的聚碳酸酯价格随之增长，国际市场均价增幅高达60%。

目前国内聚碳酸酯产量偏低是拉动进口的又一原因。中国环氧树脂行业协会人士分析认为，我国自1965年实现聚碳酸酯工业化生产，目前国内只有上海中联化工厂、重庆长风化工厂等8家工厂建有生产装置，总年产能力约5000吨，不仅装置规模小且生产技术较落后，产品产量低、质量差，难以满足市场需求。我国已成为世界聚碳酸酯进口大国，进口量由201年的27万吨迅速增加到2004年的约59万吨。我国聚碳酸酯产能多年来一直较小，没有形成规模化生产能力，年产量2000吨左右，只能依靠大量进口来弥补。巨大的市场空间吸引跨国公司在我国投资建设聚碳酸酯产业，这将在一定程度上缓解我国聚碳酸酯的供需矛盾,虽然有部分大型合资企业于今年开始投产，但预计达到规模化生产至少要到2006年。目前在我国投资聚碳酸酯生产的国际跨国公司主要有德国“拜耳”、日本“帝人”、美国“通用”这3家大公司。其中总生产能力为年产20万吨/年的全球最大聚碳酸酯主体项目由德国拜耳公司和上海氯碱股份有限公司共同投资建设，但还未正式投入规模化生产。另外，中国蓝星集团聚碳酸酯技术合作开发项目已与外方签订正式合同，项目即将实施。

我国聚碳酸酯市场供需严重失衡的现象短期内难以解决，供需矛盾十分突出。目前双酚A的国产化已由蓝星新材料无锡树脂厂解决，因此聚碳酸酯的国产化要尽快提到议事日程上来。在通过合资的手段加快国内市场供应的同时，加快国内产业调整，增加产业自主创新能力，提高产业规模、产业技术和质量。

(中国环氧树脂行业在线)