据悉，今年我国的原油需求将达到3.18亿吨，同比增长9.7%，增速放缓，进口依存度继续扩大。因上半年中国原油进口仅增长3.9%，如按该报告的预测，下半年进口仍将大幅增加。

这份报告引用国务院发展研究中心完成的“中国成品油需求模型”的预测结果表示，2005年全年原油需求量将达到3.18亿吨，同比增长9.7%；成品油需求量为1.74亿吨，同比增长8.43%。原油成品油需求增速均小于去年15.63%和19.8%的水平。

报告指出，今年我国全年原油产量可达到1.83亿吨，增速为4.1%。在这样的条件下，我国仍需要进口约1.35亿吨原油，2005年进口依存度将超过去年40.5%的水平。

根据中国海关的数据，今年上半年我国原油进口量为6342万吨，同比仅增长3.9%。这意味着今年下半年我国原油进口将为7158万吨，较今年上半年增加12.87%。

“虽然今年上半年中国的需求有所放缓，但就像去年下半年中国原油需求大幅增长情况一样，我认为中国下半年的需求将会走强。”法国东方汇理银行驻伦敦的全球能源市场研究部主管MikeWitter对《第一财经日报》表示。

为了解决我国成品油价格过低的问题，发改委23日再度调高了成品油价格，这是今年的第五次调整。根据这篇研究报告，目前全国成品油市场柴油和汽油同比涨幅均在16%左右。

上述报告还建议，在国际油价大幅波动的背景下，应尽快完善成品油价格形成机制，加快石油价格调整频率，并在竞争相对充分后完全放开油价。

“从短期来看，中国提高成品油的价格将增强中国炼化企业的盈利能力，这对于国际市场肯定将会是一个推动。”Mike表示，“今年上半年中国石油产品出口的增加是因为企业看到出口比在国内销售更加有利可图。而且中国将可能再度提高成品油的价格来缩小与国际油价的差距。”

国内媒体援引国家发改委新闻发言人曹玉书26日的话表示，目前成品油与原油价格倒挂的问题还没有完全解决，成品油调价将是一个渐进的过程。

“但是来自中国需求的增加并不会给市场带来意外。”Mike称，“目前投资者已经对中国下半年需求的增长有了预期。西得克萨斯即期原油合约的价格目前在60美元左右遇到了阻碍，除非遇到突发性事件，否则油价很难再有所突破。而且在过去两个月中，全球炼化利润已经大幅降低，甚至开始为负，这不仅仅发生在中国，韩国以及委内瑞拉等国家也受到困扰。短期内我依然认为油价将会在55~60美元左右波动。”