记者最近在采访中获悉，物流能力保障性不足，对贵州磷化工业的发展将形成较大制约。

贵州是我国磷矿资源的主要富集省，资源储量占全国的25%，到2003年底，贵州高浓度磷肥五氧化二磷年加工能力已达85万吨，占全国总能力的21%左右。

但据了解，物流能力不足，对贵州磷化工业下步的发展，却可能是一个较大制约。

贵州宏福实业总公司副总经理王江平说，在贵州发展高浓度磷复肥，1吨产品需要的物流量大约是5.6吨(1.5吨硫铁矿、0.64吨煤、2.4吨废渣、其它0.6吨)，其中省际物流量2.8-3吨左右。照此计算，预计2005年，贵州磷复肥涉及的物流量将高达2000万吨以上，其中省际物流量在1200万吨以上。

而贵州省际运输主要以铁路为主，由于缺车皮，去年全省实际运量不过3400多万吨，其中大部分又是煤炭等国家要求运输的重点物资。

王江平说，贵州磷肥产品80%的物流在黄河以北，运输距离长，尽管国家给予了优惠价格，物流价格仍在120-240元，与国外竞争者相比，并无优势，甚至处于相对劣势，如运输还不能及时得到保障，贵州磷化工业的发展势必要受影响。