东北亚：本周东北亚地区丁二烯现货市场价格继续走坚，其中2月下半月/3月上半月船货报价已经走高至740-750美元/吨(CFR中国主港)。市场供应紧张状况及来自SBR、BR和ABS等方面需求强劲促使卖主抬高销售意向价。不过，由于中国买主对2月末/3月初装船货购买意向价继续保持在710-720美元/吨(CFR中国主港)水平，本周丁二烯现货市场交投有限。买卖双方之间30美元/吨递报价差阻碍了现货市场交投。目前大多数商家认为720美元/吨(CFR中国主港)价位可行，因中国汽车制造业正在蓬勃发展，同时来自下游SBR生产厂装置开工率稳定。然而，中国买主继续退场观望，并不愿在近期内购买船货。另外，深水船货供应也压制了中国和台湾地区买主购买兴趣。到目前为止，已经有15000吨深水船货流入，以完成第一季度需求。此外，还有1500吨2月中旬装船货正在前往台湾地区，据称该批船货成交价位690美元/吨(CFR台湾)。不过，随着供应进一步吃紧，卖主对丁二烯价格继续上扬非常自信。据悉，许多裂解装置将于3、4月份进行计划内停车检修。台湾一生产商表示，由于来自合同买主方面需求旺盛，其2月和3月船货已经售光。而且近期台湾地区两套石脑油裂解装置意外关闭进一步提振市场面。2月末/3月初现货船货750美元/吨(FOB韩国)报价已经出现。韩国国内2月合同价为650-652美元/吨(管道交付)。台湾1月合同价为639美元/吨(管道交付)。

东南亚：本周该地区丁二烯现货市场交投同样清淡，市场供应也非常有限。虽然供应商表示买主对现货船货询价增加，但供应匮乏阻碍了交易达成。本周几乎没有实盘报价出现，但2月末装船货意向价约为650美元/吨(FOB泰国)。1月丁二烯合同价为660美元/吨(CFR东南亚)。