乙二醇亚洲现货报价（美元/吨） 地区 东北亚（FOB） 中国主港（CFR） 本周价格 665-690 685-700 上周价格 645-670 665-680 乙二醇市场动态分析

合同市场：2大国际生产商宣布其11月亚洲合同意向价为740美圆/吨（CFR 亚洲）。此意向价与其10月合同结算价持平。此前市场预测11月合同意向价将为700美圆/吨（CFR 亚洲）。以上2大生产商称，11月合同意向价的上调主要是因近期亚洲MEG供应吃紧和下游市场需求稳定。被这2大生产商其中之一拥有的加拿大一年产30万吨工厂持续处于检修状态也是11合同意向价上调的一个主要原因。

另外一大型供应商宣布其11月合同意向价为710美圆/吨（CFR 亚洲），此价位较10月合同价和其它2位生产商的报价相比下滑了30美圆/吨。市场消息，已经有买家为接受此合同报价作好了准备。事实确实如此，在此之前，一大型终端用户就已经将11月亚洲合同价定位在了720美圆/吨（CFR 亚洲）。

  现货市场：MEG现货价格攀高了20美圆/吨至690-705美圆/吨（CFR中国主港）。贸易商似乎也在极力持有多头，尽管不是所有的成功了。市场消息，目前买家的库存水平非常低。与此同时，受下游聚酯价格高企提振，市场需求也被认为是非常的强劲。此外，由于来自美国和欧洲的远洋级船货减少，市场供应也相对吃紧。以上因素都有力的推动了MEG现货价格上涨。除此之外，加拿大一大型工厂的持续检修以及原油和石脑油价格持续居于高位都有力的推动了MEG价格上扬。

目前市场参与者一致认为市场价格的上扬趋势有可能持续，因下游行业的强劲需求仍然非常的明显。事实确实如此，聚酯纤维自2003年10月8日以来一直在以每天100元/吨的速度增长。这使得聚酯工厂的开工率一直处于较为乐观的水平。而来自美国防冻业的需求强劲预计也将进一步限制流入亚洲市场的到货量，这进一步对市场价格的上扬构成支持。无论如何，多数市场人士都认为需求强劲的局面将持续至10月末，届时聚酯行业将进入淡季。

生产方面的消息，韩国一年产25万吨的MEG生产线计划在10月中旬之前进行为期25日的检修。与此同时，另外一年产16万吨的MEG工厂也计划停车3周，该工厂计划在10月初重启。在台湾，一年产13.5万吨的工厂计划从2003年11月1日起停车45天进行常规的检修。