10月10日，我国首个万吨级48k大丝束碳纤维工程第一条国产线在中国石化上海石化公司碳纤维产业基地投料开车，并生产出合格产品。测试结果显示，产品性能可媲美国外同级别产品，质量达到国际先进水平。我国大丝束碳纤维生产在关键技术取得突破数年后，关键装备也实现国产，真正实现了自主可控。

“针对大丝束特点自行设计制造国产化生产线，中国石化树立了我国碳纤维建设史上的里程碑。”上海石化副总经理黄翔宇表示，为了让大丝束碳纤维真正拥有“中国技术”，上海石化从装备到工艺，为大丝束量身定制了专用生产线，如根据大丝束的要求自行设计氧化炉、碳化炉，不仅成功掌握了控制温度场的关键核心技术，而且配置了节能型设计，可实现能源综合利用，这在国内外装备领域绝无仅有。

据介绍，上海石化万吨级48k大丝束碳纤维工程，采用中国石化自主开发的聚丙烯腈(PAN)基大丝束原丝、碳纤维技术，分两个阶段实施，计划于2024年全部建成投产，届时可达到2.4万吨/年原丝、1.2万吨/年大丝束碳纤维产能。该条48k大丝束碳纤维国产线今年8月16日建成中交，可实现规模化、高品质生产。

业界通常将每束碳纤维数量大于4.8万根(简称48k)的称为大丝束碳纤维。我国在小丝束碳纤维(每束碳纤维根数是1000～1.2万)领域已有突破，但小丝束碳纤维成本高，影响了下游企业应用的积极性。大丝束碳纤维在相同的生产条件下单线产能大幅提高，并可实现低成本生产，从而打破碳纤维高昂价格带来的应用局限。

然而，碳纤维技术有着森严的技术壁垒。中国石化组织上海石化、上海石油化工研究院、上海工程公司、国内知名设备制造企业等，联合北京化工大学、复旦大学等10余家高校、科研院所，走出了一条以企业为主体的“产、学、研、用”相结合的协同创新之路，于2018年成功试制出48k大丝束碳纤维，并贯通工艺全流程，成为国内第一家、全球第四家掌握大丝束碳纤维生产技术的企业。所生产的大丝束碳纤维含碳量在95%以上，力学性能优异，比重不到钢的1/4，强度是钢的7～9倍，且具有耐腐蚀的特性，可广泛应用于风能、太阳能、高铁动车、飞机部件等多个领域。

此外，中国石化既是大丝束碳纤维的研发和生产企业，也是碳纤维复合材料的研发和应用企业。截至目前，中国石化已拥有碳纤维相关专利251项、碳纤维复合材料专利46项，专利数居国内第一、世界第三。

中国石化表示，将继续加大科研投入，加快产业布局，深化机制体制创新，推广应用场景。“十四五”末，中国石化将在多种工艺流程实现通用级、大丝束、小丝束、高性能等种类碳纤维产品的全面突破，进行总体布局，满足国家各个领域的需求。