6月下旬，本应是云南、海南等地胶农喜迎丰收的季节，但是胶价低迷挫伤了胶农的积极性，在我国天然橡胶的主产区云南省和海南省均出现了胶农弃割的现象。进口方面，据海关信息网统计，今年5月我国进口天然橡胶23万吨(环比下降11.5%)；价值30.4亿元(环比下降17.3)；进口均价为13204.3元/吨(环比下跌6.5%)；天然橡胶进口数量环比下降、均价回落。

    天然橡胶进口数量环比下跌、均价回落主要是高库存和低需求导致。库存方面：去年10月，天然橡胶价格结束连续几年低迷态势，出现反弹势头，再加上今年1月泰国发生严重水灾，而我国天然橡胶80%以上依赖进口，泰国又是我国最大的橡胶进口国。受减产预期影响，天然橡胶价格迅速上涨，一度达到22450元/吨。国内贸易商们见此情景纷纷加大天然橡胶进口，但终端需求不振，经销商及工厂的采购意愿降低，大量进口天然橡胶船货加压在保税区，保税区天然橡胶库存持续攀升。截止5月底，仅青岛保税港区库存就高达27.6万吨，上涨3.1%。可是，出人意料的是泰国橡胶并没有出现大规模减产，实际减产约为15-20万吨，仅为预计的一半，加上泰国方面持续抛售储备橡胶，橡胶价格大跌。从今年2月中旬开始，天然橡胶价格大幅跳水，一路下滑，从最高22300元/吨左右跌至目前的12300元/吨左右，跌幅超过40%。需求方面：今年许多轮胎企业借“五一”假期停产检修，且停产周期较长，主要原因是成品库存压力较大叠加终端销售市场表现平淡。年前轮胎经销商囤积了大量成品库存，年后一直处于库存消化阶段，补库意愿较低，再加上销售不畅，部分资金实力不强的轮胎企业面临很大的资金周转压力，通过停产检修来释放压力。而天然橡胶70%以上用于轮胎产业，轮胎企业开工率低迷导致天然橡胶供大于求，进而导致天然橡胶进口量环比下降、均价回落。