上周五，亚洲PX分别收盘在1598.5美元/吨FOB韩国和1622.5美元/吨CFR中国台湾/中国大陆，较周四涨7.5美元/吨但较上周五跌19.5美元/吨。

周三和周五收盘阶段，中航油分别将掉期货物递价在7美元/吨和8美元/吨。同期，中航油还将1月下半月/2月掉期货物分别报价在15美元/吨和18美元/吨。加德士周三将2月抵港的船货固定递价在1625美元/吨CFR，由嘉能可公司订购。

由于报价增多，买家心态谨慎，本周PX呈现跌势。周五，一2月船货成交在1615美元/吨CFR台湾/宁波，随后一2月船货报价在1625美元/吨CFR中国主要港口。周五，1月下半月亚洲产船货的最佳报价在1620美元/吨CFR宁波。

消息人士称，由于生产利润变差，抛售原料的终端用户给出部分报价。部分贸易商不赞成此类报价，称这些船货仅运往有限的港口，不足以吸引买家。一韩国贸易商称，“然而对于缺乏CFR台湾/宁波船货的贸易商来说，这些报价还是很有吸引力。”确实，这些船货于本周成交，如果该货物来自东南亚地区，河口为1.5%,且不受制于中国的2%的进口税。消息人士称，东南亚船货的正常折扣仅为1%。

合同消息，中石化周五将12月PX合同价敲定在12100美元/吨(约合1612美元/吨)，较11月高出350美元/吨。另外，三家亚洲合同价厂家出台了各自的1月合同指导价，其中，埃克森美孚指导价在1690美元/吨CFR，新日本石油能源公司(JX Nippon Oil & Energy)和韩国S-oil指导价分别在1650美元/吨和1670美元/吨。日本出光兴产将于12月25日出台指导价，并与12月28日出台结算价。