“预计进入8月份，各地汽柴油价格以坚挺为主，随着价改窗口日渐临近，部分尚低于零售限价的单位有继续补涨的可能，或带动部分业者的一小波补仓行为。”

“三连跌”之后，中国成品油可能迎来年内第三次涨价。8月1日，大宗电子商务平台金银岛提供给《国际金融报》记者的新闻稿称，截至7月31日，英国北海布伦特油价、迪拜和辛塔的现货油价这三地当日的均价为105.215美元/桶。

据《石油价格管理办法(试行)》，中国成品油调价需满足4%和22天这两个必备条件。这就意味着，只要国际油价维持目前的态势，在8月上旬调价窗口达到22个工作日之际，成品油价就很可能迎来年内第三次上调。同时，全国多数城市的93号汽油经历了短暂的“6时代”后，将全面重回“7时代”。

今年以来，中国成品油价连续两次上调，随后又呈现“三连跌”态势。

中宇资讯分析师王金涛认为，以目前国内的经济形势来看，短期内国家仍有适度放宽货币政策的可能性，所以，“这次成品油零售价上调国家会不会像以往一样适度推迟，还要看国家对整体经济形势的把握”。

息旺能源分析师廖凯舜认为，按目前的国际油价水平，8月10日上调成品油零售价格窗口开启之日，三地原油变化率应该在5.5%，即调整的理论幅度即为350元/吨。“不过，据先前的经验，不排除这次涨价再度延迟。”廖凯舜认为。

不过，短期而言，国际油价仍有一定的不确定性。尤其是全球原油的供应依然相对充足，或将抑制国际油价继续上行的空间。《华尔街日报》日前就报道称，“没有迹象显示沙特阿拉伯将石油产量从2012年上半年每天994万桶的平均水平进行缩减。同时，该国还增加了对外的出口。”

随着涨价预期的存在，低迷许久的成品油批发市场也逐渐恢复了以往的“生气”。中宇资讯分析师桑潇介绍，目前，市场主流的93号汽油价格为8900元-9200元/吨，0号柴油为7800元-8000元/吨，多数市场柴油价格已推涨至零售到位价及其附近价位挂牌。

“预计进入8月份，各地汽柴油价格以坚挺为主，随着价改窗口日渐临近，部分尚低于零售限价的单位有继续补涨的可能，或带动部分业者的一小波补仓行为。”桑潇说。

息旺能源预计，如果国际油价不出现大幅下行，国内市场在零售价格上调的预期下，预计批发价格将继续受到支撑，国内成品油市场主流心态将维持看涨，未涨到位的地区或继续有一定推价举动。不过，分析称，“目前市场总体终端需求仍然表现不尽如人意，进入8月，不排除出现部分地区适当跌价促销的情况。”