上周，聚醚厂家终于抵抗不住萎靡的市场销量，成交价格开始缓慢阴跌。部分厂家透露，虽然市场报价基本持平，但是由于聚醚市场行情欠佳，厂家的实际成交价格多有下滑趋势。受成本和销量的双重压力，聚醚厂家开始期待其原料环氧丙烷市场的同步下跌。

然而，面对下游聚醚市场的持续疲软，环氧丙烷却依然坐稳高位，主要原因在于国外环氧丙烷的进口量下降以及国内环氧丙烷的产能不足。尽管目前环氧丙烷需求总量并不突出，后期市场可以预见的“供给紧俏”却足以支撑其价格坐稳高位。

根据海关数据统计，2011年1月环氧丙烷进口总量26，164吨，进口量较上月减少14.83%，较去年同期减少9.31%；2011年2月环氧丙烷进口总量20，251吨，较上月减少22.60%，较去年同期减少10.07%。而根据我们的统计，截至3月29日，环氧丙烷的3月进口总量仍然未见明显上涨趋势。随着国外装置检修期的到来，4月环氧丙烷的进口量甚至可能进一步下滑。

中国环氧丙烷主要进口国为新加坡和沙特阿拉伯。近期，新加坡方面已经开始对环氧丙烷装置进行常规检修及维护，预计一个月左右，在此期间，厂家装置将暂停生产，中国对其进口量或将受到影响。此外，沙特阿拉伯方面亦计划在4月下旬开始环氧丙烷装置检修，虽然具体时间暂未决定，但是新加坡及沙特阿拉伯的先后检修停产势必使得国内环氧丙烷的进口货源阶段性短缺。

日本方面，3-11地震致使40万吨环氧丙烷装置停产，这将影响到亚洲环氧丙烷的市场供应。据悉，日本的主要出口国为韩国，仅有部分小单出口至中国，对中国整体环氧丙烷进口量影响不大。不过日本的环氧丙烷停产却对国内环氧丙烷厂家带来了微妙的心理变化。厂家对于后期市场心态乐观，市场报价高位坚挺。

业内预测：下游需求疲软一直是限制环氧丙烷价格上涨的最大利空因素，而进口量下降以及国内环氧丙烷的产能不足也使得环氧丙烷的价格难以下跌。因此，环氧丙烷近期价格始终徘徊在“上涨无力”以及“下跌无望”的市场边缘，预计短期内环氧丙烷的国内货源成交价格会以盘稳为主。