粉末涂料产业有望重拾升势。虽然从2007年开始高速增长的国内粉末涂料产业车轮突然刹车，2008年出现了罕见的零增长，今年一季度甚至还出现产销量同比回落10%、相当多的小企业停产歇业情况。但中国化工学会涂料涂装专业委员会秘书长刘泽曦，以及众多粉涂企业老总依然乐观地认为，在诸多利好因素推动下，我国粉末涂料产业将很快走出低谷、重拾升势。首先政策利好粉末涂料产业。2009年3月30日，随着《物流业调整和振兴规划》的出台，中国政府为应对金融危机、防止经济滑坡，确保国民经济平稳较快发展的十大产业调整和振兴规划全部出炉。专家们认为，这将使粉末涂料行业受益极大。“已经出台的10个产业调整和振兴规划中，与粉末涂料密切相关的就有钢铁、汽车、船舶、石化、有色金属、装备制造，和电子信息等7大行业。其中，汽车、船舶、装备制造业还是粉末涂料产业最大的消费领域，共同构成了拉动粉末涂料行业，持续快速发展的“三驾马车”。其余如轻工、有色金属和物流业，也与粉末涂料产业沾亲带故。因此，只要这10大行业借助产业调整和振兴规划的实施复苏，与之配套的粉末涂料产业就会得到较快发展。”刘泽曦说。

中国兵器工业集团051基地精细化工厂厂长明更龙、广州擎天粉末涂料实业有限公司总经理章晓斌也认为，随着公路、铁路、桥梁、码头、新农村、城镇化、安居工程等建设步伐的加快，对粉末涂料的需求必然增加，有利于行业复苏。卓越性能支撑产业发展，卓越的环保性能和节能减排优势有利于该产业较快发展。这主要是因为粉末涂料的生产过程无“三废”排放，产品收率超过95%；粉末涂料的涂装过程无污染物排放，一次上粉率可以达到70%以上，综合利用率超过95%。另外，粉末涂料集环保、装饰、防腐等诸多功能于一身，不仅具有溶剂型涂料难以比拟的环保优势，即便与环保型的水性涂料相比，粉末涂料的优势也十分明显。比如，由于水性涂料易对金属设施构成应力腐蚀，且其施工过程与溶剂型涂料无二，均需先涂抹一层腻子，待干燥并打磨光滑后方可涂刷涂料、费时费力，因而限制了其在汽车、船舶、钢铁、装备制造等工业领域的应用。而粉末涂料具有一次喷涂成功、施工方便、容易实现自动化流水线作业、工作效率高、涂层附着力强、防腐性能好等优势，不仅可能应用于民用建筑，还可广泛用于众多工业领域。不仅如此随着关键技术的突破，我国粉末涂料在低温固化涂装技术，及生产工艺方面已经取得突破。

这就是热固性粉末涂料的固化温度，已经由最初的160～220℃，降至目前的110～140℃。这一突破不仅有效降低了生产能耗，还为粉末涂料开拓了塑料制品、木制家具、热敏元件等新兴消费领域，行业有望借此走出困境。结构优化有利产业发展，之所以对粉末涂料产业充满信心，还有另外一层原因：经过近30年的发展，我国粉末涂料产业不仅规模世界第一，生产工艺、涂装技术、产业集中度、产品质量和竞争力也有了显著提高。中国化工学会涂料涂装委员会提供的数据显示：2007年，我国排名前15位的粉末涂料企业，产销量20.1万吨，销售额43.6亿元，分别占当年粉末涂料总产量和总销售额的29.56%和42.75%；2008年，排名前20位的粉末涂料企业，产量和销售额超过行业总产量和销售总额的35%和51%，产业集中度进一步提高。在产品结构方面，2007年环氧/聚酯混合型粉末占49.2%，聚酯-TGIC为28%，聚酯-HAA为6.3%，纯环氧为16.2%，其他为0.3%。在成本居高不下的纯环氧涂料所占比重比2006年下降1.71个百分点的同时，更具竞争优势的环氧/聚酯混合型粉末涂料，和聚酯-TGIC粉末涂料的比重却分别提升了3.85和1.35个百分点。户外纯聚酯粉末涂料比例的提升，无疑大大缩小了我国粉末涂料与国外发达国家的差距。

2007年，我国纯聚酯粉末涂料所占比例已经达到34.3%，开始接近全球的平均水平(35.9%)。代表粉末涂料产业发展方向，和水平的单层FBE、双层FBE，及三层PE等重防腐涂层体系趋于成熟，该产品目前涂层防腐性能不断提高。温州立邦、汉森邦德、江苏华光、浙江华彩，和圣联达等堪与阿克苏、杜邦等国际知名品牌，一争高下的国产品牌不断涌现，这些都大大提升了中国产品的国际知名度和市场竞争力。格局变化促进产业发展，2006年以前，我国粉末涂料的消费区域呈现明显的南重北轻、东密西疏的特征。其中长三角地区的粉末涂料销量，占全国总量的48.1%，珠三角地区占29.8%，环渤海地区占15.5%。2007年以后，我国粉末涂料消费格局发生了较大变化：珠三角地区增速放缓，长三角地区维持增长，环渤海地区增长异常迅猛，成为我国粉末涂料产业发展的又一增长极。“消费格局的变化意义重大，今后因为环渤海地区的加快发展，可以有效辐射并带动华北、东北、华中，乃至西北地区粉末涂料产业快速发展，继而推动全国粉末涂料产业走出低谷，整个行业从而得以重拾升势。”刘泽曦对粉末涂料的未来信心满满。