中国石油和化学工业协会产业发展部产业研究处副处长蔡恩明日前在接受采访时分析，我国甲醇产业的发展将会受到三大因素的左右：一是下游行业的发展速度；二是相关产业政策的出台时间；三是国际市场上迅速增长的产能。

蔡恩明分析，作为基础化工原料和能源替代品的新秀，近几年我国甲醇的需求量增长迅速，产量扩张步伐明显加快。“十一五”期间，甲醛、醋酸、农药等传统的应用领域对于甲醇的需求量变化不大，相对稳定，对甲醇需求最大的是新兴的醇醚燃料领域。自2008年1月1日起实施的《城镇燃气用二甲醚》标准，使二甲醚作为液化气的替代燃料具有了合法身份，进而促进了甲醇需求量的增长。如果《变性燃料甲醇》、《M15车用甲醇汽油》和《高比例车用甲醇汽油》3个产业标准能够及时颁布，而且国际油价能够持续在相对高位，甲醇汽油就能保持一定的价格优势，则甲醇汽油的推广会更加顺利，市场对于甲醇的需求也将大大增加。但其中也存在着不确定性。如果3个甲醇汽油标准因故不能及时出台，或者国际石油价格有较大回落，那么甲醇燃料的推广工作将比较困难，市场对于甲醇的需求增长也会减速。同时，如果二甲醚拟建项目不能于2010年前如期投产，二甲醚产业对于甲醇的需求将会受到制约。

蔡恩明还分析，目前，除了中国正在兴起的甲醇投资热外，中东和南美地区的甲醇投资也是热度不减。2007年伊朗和阿曼分别投产了165万吨/年和100万吨/年甲醇装置，阿曼的另一个175万吨/年的大型装置也将于2008年投产。预计到2010年，中东地区的甲醇产能将翻一番，产能将达到2000万吨/年甚至更多，其目标市场主要是亚洲(特别是中国)。中东地区的甲醇项目规模大，几乎全部采用天然气作为原料，价格低廉，成本优势明显，中国企业很难与其竞争。这将会对中国的甲醇企业及甲醇市场产生冲击，应引起企业高度重视。