2006年是中国钛工业发展高峰的一年，也是中国钛工业面临巨大压力和考验的一年。中国的海绵钛价格暂时回落，四氯化钛数倍于需求，彰显供大于求局面。业内人事预测，2007年下半年将迎来海绵钛升价狂潮，而四氯化钛市场在短期之内不会好转。

海绵钛投资方兴未艾，出口可缓解压力

2004-2006年，由于全球海绵钛供应不足，导致海绵钛价格虚高，曾一度海绵钛价格上涨到30万元/吨，其利润大约为每吨20万左右，由于巨大的利润驱动，出现了海绵钛投资热。根据中国有色金属协会统计的数据，在2006年，仅新建的海绵钛企业就有20家左右，一些原有的知名厂家，如遵义钛业、朝阳百盛等海绵钛老厂都进行了扩产在建。但目前海绵钛的产能远远小于我国钛锭的产能，已经形成供不应求的局面，随着新建海绵钛厂家陆续投产，这种局面将得到缓解。

根据中国有色金属协会公布的数据，2006年底，中国海绵钛产能达到30000吨/年，其中遵义钛厂14000吨/年，抚顺钛厂5000吨/年，朝阳百盛锆业有限公司5000吨/年，锦州华神钛业有限公司2000吨/年，洛阳双瑞万基钛业有限公司2000吨/年，其他企业约2000吨/年。2006年底，中国大约形成40600吨钛锭的生产能力。其中宝鸡钛业股份有限公司12000吨/年，宝钢股份特殊钢分公司5000吨/年，西部钛业股份有限公司(西北有色金属研究院主导)4000吨/年，北京航空材料研究院2000吨/年，洛阳船舶材料研究所2000吨/年，东港东方高新有限公司2500吨/年，北京中北钛业有限公司1500吨/年，沈阳鑫通科技贸易公司3000吨/年，河北德林钛业有限公司1200吨/年，沈阳金驰钛业1000吨/年，北京宏大钛科贸有限公司1000吨/年，沈阳大吉实业有限公司1000吨/年。由此可见，海绵钛市场依然供不应求，但在建的海绵钛厂家逐步投产，这种供不应求的局面将有所改善。目前，大部分海绵钛厂家库存较多。业内专家预测，2007下半年，海绵钛还将出现新一轮涨价狂潮，而国内四氯化钛市场竞争白热化的场面即将来临。

根据行业内部人士透漏，目前我国的海绵钛的价格比国外海绵钛厂家的价格低很多，出口优势明显。在国际市场中，仅中国、美国、俄罗斯和乌克兰四国具有生产钛材技术，但美国、俄罗斯和乌克兰这些国家的供需关系不稳定，没有形成了固定的供应关系，这样给我国的海绵钛企业打入国际市场制造机遇。

四氯化钛扩张过猛，产品有市无价

2004-2006年，海绵钛供不应求，所有海绵钛厂家全力开车扩产，导致海绵钛上游原料四氯化钛出现有价无市的局面。仅就遵义钛业这样国营老厂，自身生产的四氯化钛，也不能满足其海绵钛产品的需求，不断从天津化工厂大批购进四氯化钛。2004年到2006年，四氯化钛价格一路飙升，从2004年7000元/吨，一路涨到19000元/吨。因巨大的利润回报，业内认识纷纷解囊，投资四氯化钛产业。据统计，2004年前，我国的四氯化钛生产厂家仅天津化工厂、遵义钛业、抚顺铝厂和沧州恒河等四家工厂，形成产能不足5万吨，2005年，由海绵钛投资热引发四氯化钛投资热，相继投资四氯化钛的生产企业就多达40几家，并且，原有的几家国营老厂都已开始了扩产计划。2006年相继开工的四氯化钛厂家就多达10几家，其中包括：甘肃中天化工、山东德州鹏源科技、淄博市温博化工、沧州黄骅三鑫、沧州合力、沧州明盛、沧州恒河扩产、锦州华神、锦州铁合金、山东无棣鲁北化工、连云港宏顺化工、湖北仙桃中星、福建琪宁化工、四川江油川钛和江苏中泰化工等。2007年在正筹备在建的厂家有十几家之多，其中有河北华日鑫钛业、佳木斯龙鑫钛业、福建南平市顺昌榕昌化工、山西神利航天钛业等，其中不包括天津化工等国营老厂的扩产和海绵钛企业的增产。由此可见在2006到2007年四氯化钛实现遍地开花的局面。目前，现有四氯化钛厂家形成的产能约合30万吨，预计到2007年底，四氯化钛的产能将达到50万吨。根据中国有色金属协会提供的数据，每生产一吨的海绵钛需求四氯化钛为5吨(该数据也从遵义钛业设计四氯化钛和海绵钛配比中得到证实)，目前全国海绵钛的产能不足5万吨，到2007年底，海绵钛产能不足7万吨，四氯化钛目前已经处于供大于求的局面。

因2006年各路四氯化钛厂家相继投产扩产，导致四氯化钛价格出现了一夜暴跌的情况，2007年1月一周之内，四氯化钛的价格从16000元/吨，下降到10000元/吨，两天之后，四氯化钛价格继续下降，降到四氯化钛的成本价8500元/吨左右，并且一直维持到现在。据天津化工厂的几位老专家提供的数据分析，目前四氯化钛厂家呈现“饮鸩止渴”的状态。2004年，四氯化钛价格为7000元/吨，此时的利润在1000元左右，当时四氯化钛的主要原料之一高钛渣的价格仅为2000元/吨，自2004年，因四氯化钛价格的上涨，导致四氯化钛上游原料高钛渣价格上涨，高钛渣也从2000元/吨，飙升到6000元/吨，而目前高钛渣的价格已保持在5500元/吨的水平达半年有余。由此可见，四氯化钛目前呈现有市无价的局面。

由我国钛工业引发的几点思考

众所周知，钛金属是我国军工民用的重要原料。据美国钛业协会公布的数据，每台波音747飞机上，使用的钛金属达950吨左右。钛金属也由于其优良性能，被业界公认为“二十一世纪金属”，钛金属的使用量由此也成为一个国家军事实力的重要考核指标之一。目前，几个世界大国不断扩充军备，大力发展钛工业对我国军工和国防事业有不可磨灭的贡献。

我国是世界上钛矿储量大国，目前在河北承德和内蒙古均发现了品味高储量大的钛矿，国家大力发展高钛渣冶炼工业，减小四氯化钛和海绵钛产品的市场压力。另外，在钛精矿附近投资高钛渣厂，也的确是一个好投资项目。

目前，钛工业的各个环节极度不匹配，从高钛渣到四氯化钛，从海绵钛到钛金属，出现了产量供需极度不平衡等不正常的现象。尤其是2005年-2006年，因海绵钛和四氯化钛产品，利润远远高于产出，出现投资四氯化钛和海绵钛企业两个月就可收回成本的神话，导致大量的投资商盲目投资，出现目前这种失控局面，笔者呼吁政府和行业协会出面协调钛行业这种局面，以利于我国钛工业走上良性发展的轨道上来。

海绵钛厂家和四氯化钛厂家在激烈的竞争中，必将经历市场“洗牌”，那些管理落后、技术能力差的企业必将面临关门倒闭的危险。笔者在调查中发现，有些落后地区的厂家因高额利润的驱动，在没有取得安全许可证和环境许可证的情况，就已经在大规模生产，笔者认为，在政府规范行业和激烈市场竞争中，必将淘汰出局。