据南京海关统计，今年1-5月江苏口岸累计进口丁醇2.8万吨，价值2492万美元，比上年同期(下同)分别下降26.6%和20.8%。

丁醇是重要的化工溶剂和化工基础原料。江苏口岸丁醇进口主要特点有：一、保税区仓储进口明显增长，一般贸易进口大幅下降。1-5月江苏口岸以保税区仓储方式进口丁醇1.8万吨，增长18.4%，占进口总量的62.8%；同期以一般贸易方式进口丁醇3332吨，下降83.7%。二、自反倾销调查涉案国(地区)进口明显下降，自台湾进口激增。1-5月江苏口岸自美国、欧盟和日本分别进口丁醇7184吨、8001吨、3406吨，分别下降42.3%、25%、42.2%，分别占进口总量的25.6%、28.5%、12.2%；同期自台湾进口丁醇3101吨，增长1.7倍，占进口总量的11.1%。三、进口均价小幅上升。今年1-5月江苏口岸丁醇进口均价为888美元/吨，与去年同期823美元/吨相比，上升7.9%。

今年以来江苏口岸丁醇进口量减价增的主要原因有：一是中国自去年10月起实施的反倾销立案调查效果初现；二是国内丁醇产能逐步释放降低了对进口丁醇的依赖。南京扬子-巴斯夫公司11万吨/年装置于去年投产后生产稳定，国内丁醇产能已达到38吨/年，这一因素推动丁醇进口量出现下降。目前国内丁醇下游增塑剂、丙烯酸丁酯和醋酸丁酯等产业发展势头良好，年均增长均超过10%，加上对进口丁醇实施反倾销立案调查措施，国内丁醇产业已进入黄金发展期。国内丁醇生产商应抓紧时机，淘汰落后的发酵法丁醇装置，推广先进羰基合成法，进一步开发高效铑系列催化剂，继续增大丁醇产能，扭转目前国内丁醇自给率低于50%的局面。