国内苯酚市场从4月中开始进入了货源紧张、价格快速攀升的轨道，“5.1”长假后价格高位盘整，业界预计将开始回调；但随着高桥石化漕泾酚酮装置意外进入检修，市场又进入一个新的货紧价扬时期。市场专家分析说，受高桥石化漕泾处20万吨/年装置故障意外停车影响，国内苯酚市场炒作气氛渐起，观望气氛较浓、大多封盘不报，基本处于全线观望状态，目前华北地区报价13000～13300元/吨水平、华东地区报价13000～13200元/吨、华中地区报价13000～13600元/吨水平、华南地区报价13500～14000元/吨。

分析当前苯酚资源再度紧张局面的形成，要追溯到3月份。当时苯酚市场弥漫着对后市的悲观心态，主要是基于2个方面：一是吉林石化4月份开车消息，影响了贸易商对后市国内供应富裕程度的判断；二是市场传闻7000吨左右远洋货运抵消息。除了心态方面的影响，客观上远洋货物3～4月份也受到了装置检修和价格倒挂的影响，再加上下游工厂频频表示利润快速下降，导致进口商对后市失去信心，2个月来一直未能有成交达成。

在这样的局势下市场进入4月，前期被大家忽略的一些因素开始冲击市场。近洋装置检修带来的影响远远大于之前我们所判断的，台化苯酚连续2个月的缩减，导致国内2个月少了近8000吨货源；三井石化、锦湖石化的检修也缩减了对国内的出口，估算国内损失6000吨货源；吉林石化开车时间的一再推迟也使国内1个月内减少了3000吨货源，而远洋货3月末集中运抵后就在无货可到，损失量同样相当可观；高桥石化漕泾装置的检修，业界估算时间在10天左右，损失苯酚在4000～5000吨。这些数字使豸们感到吃惊或不可相信，为什么在每个月少了近10000吨的情况下，主要的下游工厂仍可以正常开工，答案是这10000吨货源是压缩了进口商的保留库存、中间商的全部库存、下游工厂的应急库存、和停产减产的工厂节约原料总量得来了，应该有一定的可信度。

基于上述分析，资源紧张的结束时间也可以用数字来回答。市场专家介绍说，进入6月份后台化货源恢复正常的7000～8000吨，三井、锦湖6月相信会有部分成交并运抵，吉林石化进入6月将会满负荷开车，远洋货物虽然缺矢但吉林石化。将成为货源补充者。社会库存在得到一定的补充后将慢慢恢复到正常水平，但这需要一定的时间过程，而价格的坚挺将会随这个过程保持下去。不过市场分析人士表示，目前贸易商心态较好、惜售心理明显，但下游产品跟涨不力，终端用户在成本与销售双重压力下装置开工不足、原料需求萎缩，当前的价格走高主要是基于吉化装置开车延后、高桥装置意外检修加剧市场供应紧张格局所致，特别是市场在高化停车的刺激下出现了炒作现象。

贸易商们对市场大势理解较为透彻。昨日(5月17日)，国内苯酚厂家再次上调出厂价200～300元/吨，进一步缩小了与市场差价，但市场表现较理性、贸易商操作谨慎。目前华东地区成交价格在12900～13000元/吨水平，华北地区成交价格受燕化上调稍有走高至12600～12700元/吨左右，山东地区成交价格在13000元/吨水平，河南地区成交价格在13200-13300元/吨。下游厂家对高价位承受能力有限，开工不佳、成交一般。国内市场的主要利好支撑是苯酚市场外盘强劲走强，下游双酚A缓步趋暖，但国内双酚A仍处于价格倒挂中、对原料市场的价格上调根据没有承受力。加上吉化装置复产在即，同时亚太地区苯酚供应基本恢复，国产与进口产品的竞争将逐渐明显，而内地市场也将迎来传统淡季，后市利空因素影响将逐步明显。